江蘇交工廈門和美橋斬獲國(guó)際橋梁工程界最高獎(jiǎng)項(xiàng)

近日，由江蘇交工承建的廈門山海健康步道和美橋從全球入圍的6座人行橋中脫穎而出，力壓瑞典造船廠人行橋、韓國(guó)Y形人行懸索橋、葡萄牙阿魯卡516人行懸索橋、英國(guó)埃斯佩蘭斯橋、中國(guó)廣州海心橋，斬獲2022年國(guó)際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)(IABSE)“杰出人行橋梁獎(jiǎng)”。

和美橋是廈門山海健康步道七座節(jié)點(diǎn)橋梁之一，跨海滄大橋引橋和仙岳路，連接狐尾山和仙岳山，為單塔單面懸掛曲線懸索橋，主跨216.7米，是同類型橋梁世界第一跨徑。對(duì)于施工單位而言，和美橋橋梁跨徑大、結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜且為空間異形索承人行橋結(jié)構(gòu)，尤其在廈門多臺(tái)風(fēng)且高抗震設(shè)防的橋位環(huán)境下，建設(shè)該座橋梁是個(gè)極大挑戰(zhàn)。

項(xiàng)目全體參建人員迎難而上、攻堅(jiān)克難，跨過了一重又一重困境，取得了多項(xiàng)創(chuàng)新突破：Φ140mm大直徑密閉高釩索，僅有600mm直徑卻重達(dá)14噸的鑄鋼球鉸支座，全國(guó)首創(chuàng)“背索張拉”體系轉(zhuǎn)換施工工藝等。最終成功打造出造型簡(jiǎn)單卻具備世界級(jí)難度的廈門和美橋。目前，該橋已成為廈門地標(biāo)建筑，深受政府部門、業(yè)內(nèi)單位、市民游客的好評(píng)與關(guān)注。

據(jù)悉，國(guó)際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)(IABSE)創(chuàng)建于1929年，是國(guó)際上最大的橋梁與結(jié)構(gòu)工程專業(yè)協(xié)會(huì)，現(xiàn)有100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)會(huì)員，在橋梁工程行業(yè)具有廣泛的影響。該協(xié)會(huì)自1998年設(shè)立了獎(jiǎng)項(xiàng)，專門授予全世界最具創(chuàng)新性的橋梁和建筑結(jié)構(gòu)，該獎(jiǎng)是國(guó)際橋梁工程界公認(rèn)的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。

█頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)

█建成的和美橋